Guides de sélection frigorifique
Livraison alimentaire sous froid à Dakar : charger et choisir son véhicule
Bacs, masses et ordre des livraisons : préparez le chargement et comparez un fourgon de 4,2 m³ avec un petit camion de 7,5 m³ pour Dakar.
Pour une livraison alimentaire sous froid à Dakar, le choix du véhicule commence par la commande la plus chargée de la journée. Un grossiste qui livre plusieurs boutiques doit pouvoir trouver chaque lot rapidement, garder les emballages propres et respecter la température prescrite pour les marchandises. Un grand volume vide ou une caisse pleine mais trop lourde ne résout pas cette organisation.
Ce guide propose une méthode de plan de chargement avant l’achat. Il complète notre fiche de devis pour camion frigorifique à Dakar : ici, on part des bacs et des commandes pour choisir le fourgon ou le petit porteur.
Transformer les commandes en plan de chargement
Relevez, pour chaque client, le nombre de colis, leurs dimensions extérieures et leur masse brute. Ajoutez les bacs de retour, les emballages, les chariots embarqués et les accessoires. Le véhicule doit recevoir le plus grand lot transporté simultanément, y compris les retours collectés avant la fin de la tournée.
Rangez les commandes selon l’ordre des livraisons : les premiers lots doivent rester accessibles sans sortir les suivants sur la chaussée. Dessinez aussi l’emplacement des sorties et reprises d’air du groupe. Un empilage qui bouche le circuit d’air ne devient pas acceptable parce que les colis rentrent géométriquement.
Exemple : 40 bacs ne signifient pas 40 places disponibles
Exemple de calcul, sans engagement de capacité : supposons 40 bacs fermés de 600 × 400 × 250 mm, pesant chacun 10 kg avec son contenu. Le volume géométrique est de 40 × 0,60 × 0,40 × 0,25 = 2,4 m³ et la masse totale de 400 kg. Ce sont deux contrôles distincts.
Dans le Changan de 4,2 m³ et 590 kg de charge utile, ce lot laisse théoriquement 190 kg par rapport à la charge utile indiquée. Cette différence n’est pas une autorisation d’ajouter 190 kg sans autre contrôle : il faut compter les autres charges selon la définition de masse du véhicule livré, respecter les essieux et valider l’agencement. À 15 kg par bac, les mêmes 40 bacs pèsent 600 kg : le lot dépasse déjà 590 kg, alors que son volume n’a pas changé.
La superposition réelle dépend de la résistance des bacs, des passages de roues, de la porte, de l’arrimage et de la circulation d’air. Réalisez un dessin coté ou un essai de chargement avant de retenir la configuration.
Fourgon de 4,2 m³ ou petit camion de 7,5 m³ ?
| Configuration | Repère concret | Décision à prendre |
|---|---|---|
| Changan Ruixing M80 — 4,2 m³ | Charge utile annoncée : 590 kg. Gabarit : 4 805 × 1 715 × 2 610 mm. | À étudier pour des petits lots dont la masse et les emballages correspondent au fourgon. |
| Foton CL5030XLC6GL — environ 7,5 m³ | Gabarit : 5 120 × 1 790 × 2 510 mm. Caisse frigorifique indépendante. | À comparer lorsque les colis demandent davantage de volume. Calculer la masse admissible de la configuration équipée ; 7,5 m³ ne signifie pas 7,5 tonnes. |
Mesurez les portails, auvents et emplacements d’arrêt de vos clients. Les dimensions ci-dessus décrivent le véhicule ; l’espace nécessaire pour ouvrir les portes et manœuvrer doit être ajouté. Un véhicule plus bas n’est pas forcément plus court ou plus étroit.
Organiser les produits et les ouvertures de porte
Indiquez dans la commande la température prescrite pour chaque famille d’aliments, leur température au chargement et les conditions de transport attendues. Pour comprendre la séparation des besoins, consultez le guide froid positif et froid négatif. Ne commandez pas une simple caisse à une seule température pour des lots exigeant simultanément des consignes incompatibles.
Notez le nombre d’arrêts et la durée d’ouverture des portes. Le dimensionnement du groupe doit intégrer cette utilisation, l’ambiance extérieure et le chargement. La consigne affichée seule ne démontre pas la température de tous les produits. Prévoyez les points de mesure et les enregistrements nécessaires à votre exploitation, ainsi qu’un protocole de nettoyage entre les chargements.
Le document à envoyer pour obtenir une offre exploitable
- Un tableau des clients, colis, masses brutes et dimensions.
- Le plan de chargement avec accès aux commandes et circulation d’air.
- Les températures de transport et les conditions au départ.
- Les accès mesurés et les contraintes de stationnement.
- Le groupe frigorifique, l’isolation, le revêtement, les portes et l’arrimage souhaités.
- Une liste séparée des équipements inclus : enregistrement, accessoires, pièces et formation.
Comparez les devis sur ce même document, puis demandez un essai montrant l’agencement et le fonctionnement du froid dans les conditions retenues. Une photo de caisse vide ne suffit pas à départager deux véhicules. Pour le suivi du parc, préparez également le programme de pièces et de maintenance.
Adressez votre fiche de besoins via notre formulaire de devis ou par WhatsApp au +86 188 7188 0125. Indiquez le nombre de véhicules, la configuration et le lieu de livraison. Pour préparer la réception, consultez aussi la livraison au Port de Dakar.